Центр трансграничной торговли Евразия запустят в 2026 году - «Экономика»

Фото: пресс-служба премьер-министра РК Центр трансграничной торговли «Евразия» запустят в 2026 году. Об этом сегодня в ходе заседания правительства, посвященного развитию трансграничных хабов, сообщил министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. По его словам, Международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия» станет крупнейшим в регионе центром консолидации, обработки и дистрибуции грузопотоков, а также производственной кооперации в рамках коридора «Север – Юг». «Центр будет размещен вблизи пунктов пропуска Атамекен (Казахстан) и Гулистан (Узбекистан) и будет состоять из производственных площадок, складов для хранения, а также транспортной инфраструктуры. Это позволит ускорить доставку грузов и уменьшить затраты на логистику, сократить количество участников в цепи поставок, снизить стоимость продукта для конечного потребителя и увеличить скорость поставок», - отметил министр торговли и интеграции. Центр обеспечит создание новых производств, рабочих мест, переработку сельскохозяйственной и промышленной продукции, производств в сфере машиностроения и металлообработки, фармацевтики, электротехнической, химической, кожевенной и текстильно-швейной продукции, в том числе проект ТОО Global Textile по производству готовой текстильной продукции. «Создание МЦПК благоприятно отразится на дальнейшем углублении двусторонних торгово-экономических отношений с приграничными странами, активизирует деловые связи между производителями и предпринимателями двух стран и будет стимулировать увеличение взаимного товарооборота до 10 млрд долларов в ближайшие 5 лет», - отметил глава МТИ. Центр трансграничной торговли «Евразия» будет размещен на примыкающей к аэропорту Уральска территории, которая выступает узловой точкой грузопотоков, с выходом на города Оренбург, Саратов, Самару и дальше на крупнейшие федеральные округи РФ и страны Восточной Европы. «Для реализации Центра создана индустриальная зона под инвестпроекты по производству красок, полимерных покрытий, пластиковой тары/контейнеров и 3D декор-панелей (Казкомсервис, Mis PRO, Smart3D Technology Kazakhstan)», - уточнил Арман Шаккалиев. Реализация проекта принесет макроэкономические эффекты для ЗКО: снижение доли совокупных народнохозяйственных затрат на продвижение грузов и товаров в структуре ВВП на 5-10%; снижение уровня инфляции за счет сокращения логистических затрат; повышение инвестиционной привлекательности проектов по размещению производств. Запуск ЦТТ «Евразия» запланирован на 2026 год. «Хоргосский узел выступает неотъемлемым элементом расширения транзитного потенциала Республики Казахстан, а также является частью глобальной концепции Китайской Народной Республики – «Один пояс – один путь», где учитываются географическое положение, инфраструктурный потенциал с выходом на Европу и страны Ближнего Востока», - продолжил министр. Реализация проекта «Хоргосский узел» заключается в сопряжении и интеграции инфраструктурных объектов (СЭЗ «МЦПС «Хоргос», СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», контрольно-пропускной пункт «Нур-жолы», ж/д станция «Алтынколь» и ж/д терминал «Сухой порт») для наращивания объемов экспорта, транзита и развития производственной кооперации. Хоргосский узел даст импульс развитию торгово-экономического сотрудничества на границе Казахстана и Китая. «Каспийский узел будет направлен на страны прикаспийского региона (Азербайджан, Туркменистан, Иран, РФ) с населением более 100 млн человек. Практическая реализация проекта - это строительство площадки для хранения контейнеров и перегрузки из ж/д вагона в морские контейнеры, а также в предоставлении качественного сервиса по их обработке», - сообщил министр. Каспийский узел позволит нарастить на ТМТМ объем транзитных грузов, следующих из Китая в Европу, а также развитие контейнерной линии «Туркменбаши - Актау - КНР». Читайте также