Объявлять себя банкротом Трансаэро пока не планирует, поскольку ни один из кредиторов не обращался в суд.
Российские авиакомпании пока не собираются покидать казахстанский рынок. Так прокомментировали ситуацию вокруг «Трансаэро» в представительстве авиаперевозчика в нашей стране, передает телеканал Астана.
Руководство филиала признало наличие долгов, но они будут погашены, в том числе перед казахстанскими поставщиками, заявил заместитель генерального представителя Евгений Бектаиров.
По его словам, объявлять себя банкротом авиакомпания пока не планирует, поскольку ни один из кредиторов не обращался в суд. Тем временем, сегодня «Росавиация» начала внеплановую проверку «Трансаэро». На официальном сайте ведомства сообщается, что второй по величине российский авиаперевозчик уже не в состоянии поддерживать технику и персонал. Накануне «Трансаэро» приостановило продажу билетов, в том числе и в Казахстане. До 7-го октября отменены более 60-и рейсов.
Евгений Бектаиров, заместитель генерального представителя авиакомпании «Трансаэро» в РК: - Эти рейсы отменены компанией «Трансаэро», но пассажиры этих рейсов переведены по тем же направлениям другими компаниями. Банкротство - процедура, которая назначается по решению суда. Не было ни суда, не было ни обращения кредиторов. Все свои обязательства поставщиков услуг казахстанских, компания выполнит. Долгов много, но не настолько много, чтобы не покрыть их перед аэропортами. Российские компании не собираются уходить из Казахстана.
В Ассоциации туристических агентств Казахстана прогнозируют, что «Трансаэро» объявит себя банкротом уже в ближайшее время. В случае ухода российской авиакомпании из Казахстана, ожидается большой дефицит билетов в Москву и обратно, сказал официальный представитель ведомства Денис Кривошеев. По его словам, авиационные власти Казахстана опасаются запускать на рынок лоукостеров «Аэрофлота», то есть, низкотарифных перевозчиков, поскольку отечественные компании не выдержат конкуренции.
Денис Кривошеев, официальный представитель Ассоциации туристических агентств Казахстана: - Это два рейса ежедневно из Алматы в Москву и один рейс если не ошибаюсь из Астаны в Москву был еще и карагандинский рейс в Москву, соответственно дефицит билетов будет сумасшедший, как мы будем перекрывать этот дефицит никто не знает, Министерство на этом фоне молчит новых договоров подписывать пока никто не собирается. Цены на билеты автоматически поднимутся вверх из-за дефицита и насколько это движение будет вверх - никто не знает.
Автор Ерлан Сисенов Фото: novpressa.ru.
