Всемирный банк отметил столичную борьбу с пробками
Москва стала финалистом международного конкурса по «устойчивому развитию транспорта», в числе организаторов которого есть Всемирный банк. В комитете конкурса похвалили «сотни километров велосипедных дорожек» в Москве, организацию парковок и обновление парка общественного транспорта, однако первое место отдали китайскому Ичану.
О выходе в финал международной премии по улучшению работы транспорта на заседании президиума правительства Москвы сообщил столичный градоначальник Сергей Собянин. «Несмотря на то что каждый год количество автомобилей на дорогах прибавляется, нам удалось прекратить негативную ситуацию, когда ситуация на дорогах каждый год ухудшалась»,— заявил столичный мэр, сказав, что Москва заняла в международном конкурсе второе место.
Sustainable Transport Award — основанная в 2005 году награда, которая ежегодно вручается городам по всему миру за достижения в области развития транспорта. В комитет по присуждению премии входит американский неправительственный Институт транспорта и развития города (ITDP), Всемирный банк и другие организации. Лауреатами премии становились Лондон, Париж, Сеул и Мехико, а в прошлом году комитет Sustainable Transport Award присудил первое место бразильским Рио-де-Жанейро и Сан-Пауло. На сайте международного конкурса говорится, что Москва вошла в тройку финалистов наряду с аргентинским Росарио и китайским Ичаном. При этом в российской столице международные эксперты отметили «сотни километров велосипедных дорожек» и расширение системы велопроката, похвалили организацию парковок и обновление парка общественного транспорта.
Господин Собянин на заседании президиума правительства Москвы выделил, что общественным транспортом в прошлом году воспользовались на 600 млн пассажиров больше, чем в 2010 году. А городской вице-мэр Максим Ликсутов сказал, что за прошедшую пятилетку автобусы, троллейбусы и трамваи стали куда лучше соблюдать расписание (точность 94% против 76% в 2010 году). Кроме того, чиновник напомнил, что в прошлом году город ввел в строй четыре новые станции метрополитена, закупил 110 вагонов электричек и 184 вагона подземки и совместно с ОАО РЖД готовится запустить пассажирское сообщение по Малому кольцу железной дороги (МКЖД). Ранее в РЖД сообщали, что в 2016 году пустят по МКЖД электропоезда «Ласточка». Из статистики департамента транспорта столичной мэрии следует, что за прошедший год граждане стали активнее пользоваться пригородными автобусами (340 млн поездок против 310 млн годом ранее) и такси (100 млн поездок против 70 млн годом ранее), в то время как в метрополитен москвичи стали спускаться даже чуть реже (2,42 млрд поездок против 2,45 млрд в 2014 году). Не столько масштабно, как за пятилетку, выросло за год и общее количество поездок на общественном транспорте — с 5,71 млрд до 5,74 млрд.
Что касается Sustainable Transport Award, то первое место в этом конкурсе его организаторы отдали китайскому Ичану. Экспертами премии был отмечен прежде всего успешный запуск в этом небольшом по меркам мегаполисов городе третьей в Китае системы скоростных автобусов (после Гуанчжоу и Ланьчжоу) и выделенных полос для них, а также организация местного велопроката.
Александр Воронов
Всемирный банк отметил столичную борьбу с пробками Москва стала финалистом международного конкурса по «устойчивому развитию транспорта», в числе организаторов которого есть Всемирный банк. В комитете конкурса похвалили «сотни километров велосипедных дорожек» в Москве, организацию парковок и обновление парка общественного транспорта, однако первое место отдали китайскому Ичану. О выходе в финал международной премии по улучшению работы транспорта на заседании президиума правительства Москвы сообщил столичный градоначальник Сергей Собянин. «Несмотря на то что каждый год количество автомобилей на дорогах прибавляется, нам удалось прекратить негативную ситуацию, когда ситуация на дорогах каждый год ухудшалась»,— заявил столичный мэр, сказав, что Москва заняла в международном конкурсе второе место. Sustainable Transport Award — основанная в 2005 году награда, которая ежегодно вручается городам по всему миру за достижения в области развития транспорта. В комитет по присуждению премии входит американский неправительственный Институт транспорта и развития города (ITDP), Всемирный банк и другие организации. Лауреатами премии становились Лондон, Париж, Сеул и Мехико, а в прошлом году комитет Sustainable Transport Award присудил первое место бразильским Рио-де-Жанейро и Сан-Пауло. На сайте международного конкурса говорится, что Москва вошла в тройку финалистов наряду с аргентинским Росарио и китайским Ичаном. При этом в российской столице международные эксперты отметили «сотни километров велосипедных дорожек» и расширение системы велопроката, похвалили организацию парковок и обновление парка общественного транспорта. Господин Собянин на заседании президиума правительства Москвы выделил, что общественным транспортом в прошлом году воспользовались на 600 млн пассажиров больше, чем в 2010 году. А городской вице-мэр Максим Ликсутов сказал, что за прошедшую пятилетку автобусы, троллейбусы и трамваи стали куда лучше соблюдать расписание (точность 94% против 76% в 2010 году). Кроме того, чиновник напомнил, что в прошлом году город ввел в строй четыре новые станции метрополитена, закупил 110 вагонов электричек и 184 вагона подземки и совместно с ОАО РЖД готовится запустить пассажирское сообщение по Малому кольцу железной дороги (МКЖД). Ранее в РЖД сообщали, что в 2016 году пустят по МКЖД электропоезда «Ласточка». Из статистики департамента транспорта столичной мэрии следует, что за прошедший год граждане стали активнее пользоваться пригородными автобусами (340 млн поездок против 310 млн годом ранее) и такси (100 млн поездок против 70 млн годом ранее), в то время как в метрополитен москвичи стали спускаться даже чуть реже (2,42 млрд поездок против 2,45 млрд в 2014 году). Не столько масштабно, как за пятилетку, выросло за год и общее количество поездок на общественном транспорте — с 5,71 млрд до 5,74 млрд. Что касается Sustainable Transport Award, то первое место в этом конкурсе его организаторы отдали китайскому Ичану. Экспертами премии был отмечен прежде всего успешный запуск в этом небольшом по меркам мегаполисов городе третьей в Китае системы скоростных автобусов (после Гуанчжоу и Ланьчжоу) и выделенных полос для них, а также организация местного велопроката. Александр Воронов
