В перспективе планируется активно развивать коридор «Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия-Турция».
Паромный комплекс в порту «Курык», который строится в ста километрах от Актау, не будет конкурировать с существующим морским портом.
Об этом журналистам на площадке СЦК сообщил начальник управления водного транспорта Министерства по инвестициям и развитию Касым Тлепов, передает телеканал Астана.
По его словам, в перспективе планируется активно развивать коридор «Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия-Турция». Через этот маршрут будут транспортироваться товары из КНР в Европу. И есть риски, что морпорт Актау с такой нагрузкой может не справиться, сказал Тлепов.
По данным ведомства, в прошлом году на строительство паромного комплекса в порту Курык было выделено около 5 миллиардов тенге, в 2016 предусмотрено еще 7 миллиардов тенге. В ближайшее время планируется сдать первую очередь проекта: завершается строительство железнодорожных путей, объектов электроснабжения и самой станции.
Касым Тлепов, начальник Управления водного транспорта МИР РК: - На сегодняшний день паромный комплекс Актау работает на пределе своей проектной мощности. При проектной мощности в 2 млн. тонн, через него переваливалось в позапрошлые года порядка 1,9-2 млн. тонн. Объемы грузов растут, грузопоток растет, порт Актау справиться не может. Расширять порт Актау из-за ограниченности территорий мы не могли. Поэтому было принято решение построить паромный комплекс большей мощности. Конкуренции паромный комплекс в порту Курык порту Актау не составит.
Фото kazpravda.kz
