Два европейских пассажирских лайнера были вынуждены изменить эшелоны полетов из-за опасного приближения к ним неопознанного самолета. Инцидент произошел над Японским морем в зоне ответственности российских авиадиспетчеров. По данным источника «Интерфакса», экипаж одного из пассажирских лайнеров сообщил о визуальном контакте с тяжелым четырехдвигательным самолетом. По мнению собеседника агентства, неопознанный самолет мог вести разведку.
«Диспетчеры зафиксировали метку неопознанного воздушного судна на высоте около 11 тыс. м. Распознать сигналы транспондера не удалось, на попытки связаться воздушное судно не отвечало»,— сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией. По его словам, из-за опасного приближения неопознанного самолета два дальнемагистральных европейских лайнера были вынуждены изменить эшелоны полета. Инцидент произошел над нейтральными водами Японского моря в зоне ответственности российских авиадиспетчеров.
В связи с приближением неизвестного самолета российские авиадиспетчеры приняли решение изменить эшелон полета пассажирского Boeing 777 авиакомпании KLM, который следовал из Японии в Голландию. «В результате пассажирский самолет благополучно разошелся с неопознанным воздушным судном»,— сказал собеседник агентства.
Позднее российские авиадиспетчеры изменили эшелон полета другого пассажирского самолета в том же районе. По словам собеседника агентства, экипаж пассажирского лайнера авиакомпании Swiss, который возвращался из Японии в Швейцарию, доложил о визуальном контакте с тяжелым четырехдвигательным самолетом. Самолет не подавал опознавательных сигналов и не отвечал на запросы диспетчеров. Источник агентства предположил, что неопознанный самолет мог выполнять разведку.
Наталия Анисимова, Дарья Тихончук
Два европейских пассажирских лайнера были вынуждены изменить эшелоны полетов из-за опасного приближения к ним неопознанного самолета. Инцидент произошел над Японским морем в зоне ответственности российских авиадиспетчеров. По данным источника «Интерфакса», экипаж одного из пассажирских лайнеров сообщил о визуальном контакте с тяжелым четырехдвигательным самолетом. По мнению собеседника агентства, неопознанный самолет мог вести разведку. «Диспетчеры зафиксировали метку неопознанного воздушного судна на высоте около 11 тыс. м. Распознать сигналы транспондера не удалось, на попытки связаться воздушное судно не отвечало»,— сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией. По его словам, из-за опасного приближения неопознанного самолета два дальнемагистральных европейских лайнера были вынуждены изменить эшелоны полета. Инцидент произошел над нейтральными водами Японского моря в зоне ответственности российских авиадиспетчеров. В связи с приближением неизвестного самолета российские авиадиспетчеры приняли решение изменить эшелон полета пассажирского Boeing 777 авиакомпании KLM, который следовал из Японии в Голландию. «В результате пассажирский самолет благополучно разошелся с неопознанным воздушным судном»,— сказал собеседник агентства. Позднее российские авиадиспетчеры изменили эшелон полета другого пассажирского самолета в том же районе. По словам собеседника агентства, экипаж пассажирского лайнера авиакомпании Swiss, который возвращался из Японии в Швейцарию, доложил о визуальном контакте с тяжелым четырехдвигательным самолетом. Самолет не подавал опознавательных сигналов и не отвечал на запросы диспетчеров. Источник агентства предположил, что неопознанный самолет мог выполнять разведку. Наталия Анисимова, Дарья Тихончук
